连日来，江海平原最低温度王人在零度以下银河GALAXY娱乐，偶然致使达到零下六、七度。关系词，江苏省南通市九圩港段深南路大桥(钢桁架)建筑工地上，却是一派繁荣兴旺的劳作景况。12月27日上昼，尽管田园已经寒风嗖嗖，但一队交通运载功令东说念主员和1艘功令艇像平日相似，在水上组织交通次第安全保险，建桥现场30多名工东说念主也在各自的岗亭上垂危施工。
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本年入冬以来，南通的寒流比往年来得稍晚一些。但12月中旬，气温却已而时而飞扬、时而大降。终点是，从12月16日运转，南通迎来今冬第一波最彰着的天寒地冻，室外温度最低时达到零下7℃足下。这关于终年活命在慈祥景况下的南边东说念主来说，无疑是个严峻的教育。正在加紧施工的市区深南路大桥相貌部总工马云龙先容，那几天真实是太冷太冷了，田园施工东说念主员呼出来的气，一会儿就在睫毛上凝成了冰珠。一位交通运载功令东说念主员说，通过大港航说念呼啸而来的寒风似乎更冷，冻得吝惜水上交通安全的功令东说念主员周身瑟瑟发抖，但莫得一东说念主顾后瞻前、惧寒怕冻，一直信守在各自的岗亭上。
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“从2023年10月25日运转，二大队按照算计打算安排一中队和二中队轮替，一天隔一天扩充现场交通不休，每次封航技能为7:00-17:00” 功令支队二大队（水上大队）副大队长洪涛说，这是现场功令东说念主员最难受的一段技能——因为，功令东说念主员早上5点足下就得起床，离家远的干脆睡在中队；况兼，现场交通不休也不能能一直躲在艇舱里进行，大部分技能必须站在船面上疏导挪动；而航说念上的风，要比其他所在的风大得多，也冷得多；有的同道站一会儿，系数脸上就莫得知觉了；但他们仍然冒着彻骨的寒风，像“铁东说念主”相似站在船面上……
相较于无遮无挡的水面功令东说念主员，大桥施工东说念主员稍稍仁和些。但他们双手构兵到的器用、材料、征战等，王人是冰冷冰冷的。诚然相貌部提前为他们准备了头盔、手套等防御用具，但经不住一连几个小时濒临如刀相似的寒风直穿全身，不少东说念主流下来的鼻涕也冻成了薄冰……在这种环境特地费劲的条款下，合座参建东说念主员王人在用本色活动，股东着工程发挥。工东说念主王师父自重地说，最冷的几天，咱们每次从工地现场下来，棉衣的领口上，总会布满一层寒霜……施工现场的张工先容，18日早上7点扩充的一轮吊装施工，恰是今冬最冷的时候……拿起前几天的零下7℃，不少工东说念主致使心过剩悸。然而，他们说，无论天多寒、地多冻，咱们矍铄不退守！
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27日上昼10时许，当功令艇再次巡航至大桥近邻时，发现存七八条货船，靠岸在大桥西南侧交通管控区域。功令东说念主员韩开国立即通过高频喇叭喊话，责令他们立即离开。半小时足下，这些违停船舶沿途驶离现场。
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“工程发挥相当奏凯，主要获利于南通市交通运载概括行政功令支队提供了出色的交通安全施工保险。”相貌司理陶建军说，看到一个个功令东说念主员在寒风凛凛的航说念屹立在艇上疏导交通、保险施工，心里总感到暖乎乎的。他默示，咱们一定大要出色地定期完成深南路大桥建筑任务。
（通信员/刘卫 包宏龙 宋晓荣 剪辑/玉洁）银河GALAXY娱乐