本文转自：东说念主民日报客户端iba体育

刘春娟 陈凯伦

色季拉山，位于林芝市巴宜区内，国说念318周折其间，行至垭口，可不雅赏云海、林海、南迦巴瓦峰等壮好意思景不雅。海拔4728米处的色季拉山不雅景台因是不雅赏南迦巴瓦峰最好地之一，往往眩惑着繁密区表里旅客在此停留游玩。在这里，有这么一群东说念主，他们或督察在山顶、或巡缉在路上、或出目下旅客拍摄的视频里，他们是过往司机旅客口中的“网红大队”、“雪警”、“风警”、“好意思景的督察者”……

司机旅客口中的“他们”，恰是今天记者要带各人访问的东说念主——林芝市巴宜区公安局交通无间大队113握勤点的民辅警们。

色季拉山前后路段多为落魄、临水临崖、长下坡急弯路段。雨季时节说念路湿滑，泥石流山体滑坡多发；冰雪恶劣天气一年长达5个月阁下，技术车辆拥挤、说念路交通安全问题压力较大。旅游旺季时节，这里日均车流量岑岭期可达一万余辆，车辆故障、交通事故时有发生……

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为保险市民旅客安全出行、沉静游览，2017年林芝市巴宜区公安局交通无间大队在海拔4270米的113说念班处树立了113握勤点，10名民辅警长年轮班防卫在这里，督察着一方祥瑞。海拔4728米处的色季拉不雅景台是民辅警们每天停留技术最长的责任所在。

早上八点二相当，黎明的太阳还莫得照射到所有这个词色季拉山，113握勤点的民辅警已经运转了一天的责任。这天，天气格外明朗。把柄长年防卫握勤的教会，叶涛和共事们知说念，这么的天气看到南迦巴瓦峰全貌的几率极大，旅客在山顶停留游玩的技术也会较长，这也就意味着他们今天一定是辛苦的。

把柄任务单干，其布和次仁旺堆两组先行至山顶带领指点交通，叶涛和扎西达瓦这组细腻今天的第一遍路面巡缉。从113握勤点驻地登程，向东也即是鲁朗标的的27公里以及向西林芝镇标的的20公里，这是113握勤点的统领鸿沟。

辖区的这47公里路，关于在这里责任了5年多的扎西达瓦来说再熟练不外了，那里有弯说念、那里易发生泥石流、那里事故较多，扎西达瓦了然于心。

叶涛先容说，第一遍路面巡缉技术基本阻抑在半个小时以内，一方面是对辖区路况进行初步了解，另一方面要实时向巴宜区公安局110带领中心禀报当日路况信息。

天气晴、路面畅达、无积雪、无暗冰、车流量大，这是今天色季拉山路段的要津词。八点五十五分，叶涛和扎西达瓦快速录制了本日的路面播报短视频。录制“巴宜小警”路况播报信息，这是113握勤点从2021年3月份运转实施的固定作为，风雨无阻。当天谁细腻第一遍路面巡缉，谁来录制。频频关爱“巴宜小警”的过往司机旅客可能说不出每个民辅警的具体名字，但拿起，各人都认为这些民辅警是“老熟东说念主”了。

南迦巴瓦峰曾被《中国国度地舆》杂志评为“中国最好意思十大名山”之一，因其正常被潸潸缭绕，很难目睹其真容，固有“十东说念主九不遇”之说。九点过，湛蓝的太空下，憨涩的南迦巴瓦峰卸底下纱，如“长矛直刺天穹”，用最干净的姿态理财着五月地说念的阳光，绝好意思壮不雅，让沉以外为她而来的旅客们不禁惊呼答应。如斯好意思景，让过往车辆东说念主员不禁立足、停留。

车子越来越多，旅客也越来越多，没一忽儿，两名旅客发生了吵嘴。见状，握勤的次仁旺堆和索朗次仁赶快前去融合。指点交通、处理矛盾纠纷、接济车辆东说念主员、开展千般说念路交通宣传，这是113握勤点的常态化责任。每天都是雷同的，繁琐而又辛苦……

十二点过，民警们接到了一则事故报警信息，概略情现场具体情况，索朗次缓和次仁旺堆登程时预知告了距离事发地更近些的其布先行前去现场。

近似这么临时地出警、惊悸地支持情况……索朗次仁说，每别称民辅警都经验过许屡次。今天的交通事故处理起来相对容易些，现场莫得东说念主员伤一火，这是最喜东说念主的音讯了。半个多小时后，这段路归附了正常通行。

了解情况、将事故叮属给关系部门作念进一步处理、归附现场交通，次仁旺堆先容说，这么小的擦碰险些每天都能碰到多起。他们能作念的除了以最快的效果前去现场处理外，更多的是加强巡缉、作念好宣传，减少事故发生的频率。

是以莫得警情的时候，民辅警们大无数技术照旧值守在山顶或巡缉在路面上。今天车流量算是比拟大的，一上昼这40多公里路民辅警已经往复走了四五趟了。

两点过，路面车流量相对剖释些了，叶涛安排胡超跟其步先回113握勤点驻地作念午饭，其他东说念主连接值守在山顶。提及握勤点民辅警的吃饭问题，胡超辱弄着说感谢今天的晴天气，路面比拟畅达，要不单能用泡面和水来凑合了。

黄瓜炒蛋、青椒炒肉……今天的午餐算是丰盛的。但是各人享用午餐的经由却是匆促中中的，十几分钟就实现了，其布说，责任的格外性，各人都民俗“快刀斩乱麻”了。

113握勤点的责任是困难的，亦然往往让东说念主感到欣忭的。这么的欣忭，是在一次次见效支持后，在收到的一面面锦旗后，在祥瑞顺利渡过的每一个握勤日后……

26岁的次仁加增是113握勤点民辅警中最年青的一个。4728米的握勤高度、年平均零下5℃的气温、山顶近8级的摇风、每年朝上150天的极点冰雪天气……两年多来，次仁加增随着这里的老民警都一仍是验了。困难，却不言困难。两年多的考验，不善言辞的次仁加增也早已成为了别称优秀的辅警。

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4728米的握勤点、4270米的生计点，高寒、缺氧，这并不仅仅一个标签，是责任生计在这里的民辅警真信得过实要濒临的。笨重的环境使弱者撤回，却让英雄奋进。索朗次仁说，巴宜区公安局交警大队险些每别称民辅警都会被安排轮班值守在113握勤点。格外的环境，更能考验东说念主。

三点过的色季拉山不雅景台已是东说念主山东说念主海、车来车往。下昼的时光依旧是辛苦的，可亦然相对顺畅的，莫得临时的出警，叶涛和其他东说念主主要的任务即是在山顶保通。

五点过，色季拉山飘起了雪花。下雪时候的色季拉山顶是确切冷。可关于值守在这里的民辅警来说，他们是柔和的。这么的柔和来自他们一下昼没停驻来的脚步、来自旅客司机的声声感谢……

晚上八点，刚刚回到驻地暂休的民辅警又接到了巴宜区公安局110带领中心派来的警情，匆促中前去了现场……

像这么的一天，113握勤点民辅警已经信守了1270余天……

据不王人备统计，自2017年113握勤点建树以来，共迁移警力2920东说念主次、警车730余台次，113握勤点民辅警日夜保通，共指点过往车辆60余万辆，接济车辆1900余辆，接济东说念主员4300余东说念主，开展千般说念路交通宣传活动336次，开展为民办实事180余起，披发千般宣传长途绸缪16000余份。

险些莫得休息日，莫得节沐日，摇风暴雨、纯碎白雪正常是他们责任的配景，你概略无法逐个叫出他们的名字，但他们有一个共同的名称——巴宜交警。在此iba体育，咱们向他们致意，感谢他们以警之名，督察着4728米处万家的祥瑞。